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孟祥文:苏、浙、粤几省职业教育发展较好,同步带动工业强大
时间:2019-12-11 07:56 作者: 点击: 次

  12月6日,2019年榜首届粤港澳大湾区经济开展国际论坛于广州广交会威斯汀酒店举办。重磅嘉宾齐聚共议大湾区基本面和不动产、科技、金融、人才等范畴的开展前景。鄙人午营商环境与人才开展分论坛上,车拉夫作业教育研究院院长孟祥文宣布了主题讲演。

  “咱们都说德国、日本工业开展好,可是咱们也应该同步看到德国、日本、新加坡作业教育开展是十分老练的。国内广东开展比较好,广东作业院校的份额是东北的几倍,所以也有数据计算过,比方江苏、浙江、广东,这些作业教育开展好的,工业也同步是比较强壮的。”孟祥文提出,2018年2月5日,教育部等六部委印发了《作业校园校企协作促进办法》,2019年的1月28日,国务院4号文件开端发布《全国作业教育变革实施计划》,到2月13日,国务院就开端印发了作业教育变革的实施计划,到4月4日,教育部发布了《全国要深化作业教育变革的电视电话会议》,一同在5月14日,教育部办公厅也推出了《关于全面推动现代学徒制作业的告诉》,从这些方针的一再出台,包含国家领导人的注重,咱们也都意识到,无论是一些作业大咖或更高层次的人都开端转型国家作业教育,由于这个作业教育是十分深远的,对国家和工业的开展有着很好的价值。

  以下为孟祥文讲演原文:

  敬重的各位宾客咱们下午好,我为咱们共享一下轿车作业教育,由于咱们都知道现在作业教育是国家十分十分注重,有的是从方针仍是资金投入,现已把作业教育和一般教育化为平等的重要,并且为咱们后续这些工业开展奠定根底包含咱们看到许多,李克强总理一向在说到的工匠精力,包含咱们这些项目也会,一同跟着总理途径了一带一路的沿线国家。咱们看看大湾区粤港澳为轿车作业咱们带来了哪些根据,咱们首要看,榜首个在粤港澳大湾区散布像不广汽本田、广汽丰田、春风日产广汽的常用车,一汽群众比亚迪(002594,股吧)和长安标志雪铁龙,等这么多家轿车组机场咱们多知道轿车工业也是一个国家的支柱型工业,国家这些主机场咱们看还有由于这些轿车场连带了500多家零部件供给企业和物流的企业,那么这些个企业为咱们带来轿车作业的开展,对咱们整个GDP的奉献,包含对人才对作业带来的影响是十分宽广的,所以构成了以广州深圳发闪整车子制作支柱工业带动了整个珠三角。

  粤东西北零配件工业加快开展,这个是从大的环境上,咱们整个轿车作业,和作业带来的一个时机,从国家战略层面,国家要打造三张交通网,两个交通圈,咱们知道轿车作为三个交通网里边的公路交通,也是十分十分重要的,咱们看轿车为咱们带来了哪些时机,首要看我国轿车的保有量到现在2018年年末,咱们现已到达了2.4亿量,然后估计到2020年工业销量将到达3000万辆,为整个2018年新能源的轿车出售现已到达了125万辆,并且在车险快速增长的趋势,在我国持有驾驶证的人现已到达了4.09亿,一同2018年,二手车的交易量现已到达了1382万辆,这么大一个商场的潜力,对人才的需求特别是对作业教育人才的需求,是十分十分大的。

  现在轿车从业者他不简简单单咱们幻想的说,便是一个轿车修理工,这是一种过错的认字,也正是咱们包含家长包含作业对这种作业的人质才确保许多对轿车作业,对这个作业感兴趣的孩子们,由于面子由于社会地位抛弃了这样的作业,去找相对感觉面子但收入并不高也纷歧定是咱们稀罕的作业,作为轿车的作业他及轿车的机械电子、IAT网络包含光学声学流体力学等等,它是各个学科的归纳。

  这些学科的归纳必定要有专业的人才才干从事这个作业。咱们看看从国家方针方面,从国家领导人习主席,他就提出到,我国经济要实体经济做支撑,这就需求许多的专业技能人才,需求大批的大国工匠,因而作业教育大有可为,360行行行出状元,期望你们承继优良传统,与时俱进大有出路,我支撑你们,咱们再看国务院总理李克强也对作业教育发来寄语,他说开展现代作业教育是进步人力资源本质安稳和扩展作业的实践需求,也是推动高质量开展,建造现代化强国的重要措施,现已不仅仅是作业教育,涉及到许多。国务院副总理孙春兰也说到了,各地各有关部门要全面落实作业教育变革使命,完善体系机制,加强方针保证,构成多元办学格式,进步技能型人才的社会地位和待遇,增强作业教育人的认可度和吸引力。

  咱们再看看教育部部长陈宝生对咱们的作业教育是什么样的寄语,本年作业教育要下一盘大棋,将印发《国家作业教育变革实施计划》,发动1+X,1是指学历证书,X是各种作业技能等级证书。发动1+X准则试点,深化产教交融、校企协作,推动办学形式,由参照一般教育向内型教育改动。曾经作业教育更多的是参照一般的作业教育,但作业教育有作业教育的特色。咱们都说德国、日本工业开展好,可是咱们也应该同步看到德国、日本、新加坡作业教育开展是十分老练的。

  国内广东开展比较好,广东作业院校的份额是东北的几倍,所以也有数据计算过,比方江苏、浙江、广东,这些作业教育开展好的,工业也同步是比较强壮的。除去国家各位领导人给予了很大的期望,并提出了很重要的寄语,咱们看看国家出台的相关方针。

  2018年2月5日,教育部等六部委印发了《作业校园校企协作促进办法》,2019年的1月28日,国务院4号文件开端发布《全国作业教育变革实施计划》,到2月13日,国务院就开端印发了作业教育变革的实施计划,到4月4日,教育部发布了《全国要深化作业教育变革的电视电话会议》,一同在5月14日,教育部办公厅也推出了《关于全面推动现代学徒制作业的告诉》,从这些方针的一再出台,包含国家领导人的注重,咱们也都意识到,无论是一些作业大咖或更高层次的人都开端转型国家作业教育,由于这个作业教育是十分深远的,对国家和工业的开展有着很好的价值。

  咱们看现代教育的现状,在我国有1.17万所作业教育校园,这么多作业院校,咱们许多人都对985,211这些名校都一目了然,但还有一些作业院校十分的优异,比方说像深圳作业技能学院,他结业的学生能够直接到华为,也能够到阿里等。学生结业今后有华为班,十分优异,并且结业之后发作的价值,有许多人包含其他的作业院校拿到“国家五一劳动奖章”,包含前段时刻第45届国际技能大赛,我国一共拿了16块金牌,广东机电机械技师学院这一个校园就拿了4块金牌,遭到国家主席和总理去接见的选手,所以说这些院校也是咱们值得注重的。这么多院校,有63%的校园都有轿车专业,还有2686万名的在校学生,一同有36个轿车相关专业,约有500万轿车人才的缺口。

  咱们知道,轿车无论是产销量都快速开展,并且技能也在快速开展,他对轿车人才的需求也是同步在十分快速的需求。曾经的轿车比较简单时,咱们没有文明,没有经过专业训练是能够做的。咱们现在开的车技能含量都很先进,假如没有经过专业的训练是无法给你做好轿车售后服务的。所以说轿车人才的需求巨大,商场前景也大好。

  咱们看现在作业教育存在哪些问题?现状是什么样?咱们从5个维度帮咱们解析一下现在轿车作业院校的现状。

  榜首,从校园来讲,一般教育和作业教育尽管姓名纷歧样,但真实培育的进程中,更多仍是依照一般教育培育形式,短少许多实践。所以说在这种形式下,咱们培育的学生着手才能偏弱。别的,校园尽管在喊着变革,但他一些对教师和学生才能点评,更多的仍是倾向于理论。

  第二,关于教师,现在师资队伍更多的都是985、211本科院校结业的学生直接到了校园去作业,假如没有学历无法到这个校园上班,也无法去上任。但这些人同校园到校园,他对作业教育的了解包含技能仍是不到位,所以说师资水平的进步,特别是这些作业教育教师在实践着手才能起到的引导作用是匮乏的,所以需求训练。

  第三,学生得不到社会的认可,由于他学的东西违背的话,作业今后企业不认,所以这些学生走入社会有的好被社会的认可,有的欠好的得不到社会的认可,所以考虑改行,这些学生咱们社会对这些学生这种认知,做轿车修理便是一个浑身是油,满手是油的,其完成已彻底不是那个时代了,咱们要尊重这个作业。

  第四是企业,这些校园结业今后到企业,校园培育的是违背了,但企业需求实践的才能能为我处理出产实践问题,企业觉得校园供给的人才和需求供给了斥巨,最终是整个社会咱们一向在着重的,整个社会从方针还有经费的支撑,所以近几年开端逐步逐步加大力度,曾经的时分咱们把更多的经费留到了一般教育,在作业教育出资比较少一些,真实幻想九,咱们更多需求是工业功用和技能工人,咱们要处理这个问题,来处理大部分的社会作业,所以这是十分大的一块所以说国家及时的调整的战略,把一般教育和作业教育放到平等重要,别的便是社会人员对咱们作业教育的的这些人员工匠精力、技能选手,对他的认知度和社会地位国家也好企业也好现在也在逐步的改动,这是一个现状。

  咱们怎样处理这样的问题呢,咱们看一下从校园怎样样去结合国家变革的方针,及时调整这种变革的理论的份额,这个现已基本上许多校园从管理上做到位了,要求每一个校园都至少50%的时刻去用于时刻教育,实操。

  第二关于教师来讲,教师有各种训练一同要到企业训练,咱们要双完成人才,今后大学结业的本科生从校园到校园不存在的,你没有两年的经历,作业院校不会聘你做教师的,所以说要有两年的企业作业经历,国家也是及时调整的。

  第三从学生自身。学生在校园现已调整的状态下,学生更多的是又知识性像使用型提改动,多学一些真实的技能满意企业一线需求,企业也会跟期望院校一同协作。把咱们企业的需求,把院校培育多区走一同才内把他做到培育的学生能与时俱进,最终一个是社会社会国家,榜首国家给了许多的资金第二咱们也逐步经过各种宣扬竞赛认知颁奖,乃至国家领导人去接见,也让咱们认识到工业工人的社会价值包含从收入方面咱们知道,他们拿到了相当多的奖金也都是相同的,相同遭到社会注重。

  国家看到的李克强总理从海南一个校园造访时他在现场演示了一个发动机但这台发动机在新闻联播现已播出来的,实践这个发动机咱们看这是一个现已推世好久的发动机,这是许多院校现在教育存在的问题,用了过期的产品,到校园学的产品,走路社会看不到,这是作业教育进程中需求改动的。还有用这些教具,这样的教具专玩今后能不能用都是未知数,所以说这些教具在当时情况下,都会去立异改动,叫他装完今后的发动机好,包含其它的设备,比方说地盘等等,运转完之后也查验的进程,轿车是一个十分复杂的社会,怎么经过全国际拉高质量的训练来打造咱们的选手最终能占到国际的大的领奖台上。

  新时代要呼喊新的形式,看到方才这种形式现已落后了,咱们怎么在教育的形式上去仅随社会,仅随企业需求,这个从这一点来讲,广州车拉夫创始了训练的先河,首要车拉夫首要渠道咱们用的是全新的素层,榜首是量产。

  第二是新车,用新车把这个教具开发好,新能源用刚刚上市的高尔夫,咱们训练今后包含这些教育与企业,开展与企业现型用的都是相同的,处理了企业和院校的这种距离,咱们同步来讲咱们也提出了一个工厂,徐晓在规划不清楚的情况下咱们把整个试验的计划把他同步规划到位,把工学结合都给他设计好,在把学生和教师培育好,让他培育的学生直接跟企业对接与时俱进,相同有些仅仅一个硬件,咱们看看国家一向说到作业教育的三教变革,也便是教师、教材和教法。方才咱们说到教师,教师假如自己没有一桶水,他想倒出一杯水是很难的。所以说首要处理教师,教师要添加训练和有实效的查核。

  教材也不能朴实的讲一些在真实企业中不太用的理论,而是要把与企业需求教材中心的内容融进来。咱们选用的教材是用在一线发作最多的事例,依照发作的频次,把它拍成教材,把它做成实训作业表,让咱们的选手刚一结业就能到达三教的终极水平。

  从教法上来讲,也要打破曾经院校教师在讲PPT用言语描绘,让学生用大脑幻想空间结构和运动联系,这是不可能的,咱们都会睡觉。所以说咱们处理使命驱动和翻转讲堂,让学生变成讲堂的主体,教师变成安排讲堂和监督查核的主体,这是一系列的东西。

  车拉夫不仅仅是开发硬件、软化、课程体系包含师资训练,车拉夫同步也开发了四维一体,把上课用的教具、教材、耗材、毛病零件、东西做成一体,你只需买了这个东西或装了这样的实训设备,今后就不会由于其他零星的附加东西影响。

  第二个咱们也要杰出英才,像咱们说的,用最新的车型,把一台整车拆分红两部分,把动力和底盘分红一体,车身、电器、空调放一同,并且这些都是动态的。当你处理完今后,都会发现这些车都能正常运转的。咱们也和中职、高职、本科供给了车Love工坊,包含社会服务与主机厂协作,与院校协作,承办一些竞赛,经过竞赛代练。咱们还有校企业供电,咱们和校园一同做专业建造,一同做师资共建,把院校和企业的需求经过咱们接受在一同,把它一同做好。

  给咱们举几个咱们现已做完的比如,这是一个天津的一个中职院校,在中职院校里边把咱们的设备,包含讲到的硬件、软件、课程体系、师资训练、查核认证等一整套处理计划放入到这样的校园,校园的教育一会儿就进步了许多的质量。咱们经过这种协作,把咱们企业最前沿的技能、最新的教育办法和企业需求都融入到校园,打造奖、练、演、考、评一体的教育体系。咱们也经过实践事例发现获得了十分好的实践效果。

  还有高职,咱们在广东省机械技师学院,这个学院是在45届世锦赛上拿到过许多金牌的选手校园,他给我一块场所,咱们从硬件规划、有多少学生、教育大纲的规划包含师资训练等一系列做起来,这个校园自从用了咱们最新的教具、课程体系、教育办法、师资训练,学生不再是在上课睡觉,而是学生全参加到实训进程中,收效十分好。这都是学生现已下课了,有的是晚上,还有学生很感兴趣的,自己在实训室上做许多试验,第二天来咨询教师,咱们也能够供给长途支撑。

  这个是使用型本科校园,天津作业大学。咱们也是经过相同的办法,但咱们给的课程体系、难度和车型都会发作一些改变,由于中职、高职和使用型本科的需求不同,培育面向集体不同,所以说咱们也是针对不同的院校开发了不同的课程体系和需求。

  这是咱们常常在作业里边承办一些大赛,比方说像河北省工信厅的教师大赛,还有国家轿车检测与修理的赛项,包含咱们在云南和其他省份做了许多竞赛,经过竞赛的进程中咱们也能发现教师存在的弱项、缺陷,学生的现状、水平。经过以赛代练的形式,咱们鄙人一步会给出更好的处理计划。

  咱们为什么说到车拉夫?车拉夫咱们听到的纷歧定许多,车拉夫从2008年建立到现在为止很少做宣扬,用出资人孙伟先生的话便是说,车拉夫刚开端是昂首看路,垂头拉车,踏踏实实干事。并且作为一个企业,他是对教育有情怀的,并不寻求短期利益。他深信,我做一个正确的事,为作业教育的孩子们做点事。在这个理念下,带着这个情怀,他也深信做一个很有技能,很超强,很有前沿的工作必定也能赚到钱,仅仅不把这个钱放到当时的利益下,所以说咱们介绍一下车拉夫。

  现在在整个作业教育变革的进程中,国家也发现,由于体系问题,很难快速推动高质量训练和师资,也有领导谈到,教育要想快速变革要呈现教育私有化,要有社会私家介入,车拉夫便是一个十分有实力,十分低沉的公司,他悉心的在做实事。车拉夫在2008年建立,他是国家高新技能工业,国内抢先的轿车教育全体处理计划和立异服务供给商,致力于服务国际级专业抢先的作业教育训练点评安排。车拉夫也环绕作业院校专业建造需求,为各个院校供给校企协作、产教交融、专业咨询、课程建造、实训中心建造、师资训练、教育渠道建立和作业渠道建立等处理计划,并首推作业定制化的人才培育计划,与领军的轿车主机厂一同建立工学结合的训练体系,为院校供给最佳的处理计划。咱们也获得了专利、场所、硬件资源和软件的实力。

  咱们大致的开展进程是2008年车拉夫在广州建立,建立今后,从逐步在开展,在国内首创交互的轿车教育体系,包含后来跟德国做技能交流,在美国建立自动驾驶、VR虚拟实践立异的试验室,和一汽群众协作,为一汽群众定制立异的教育设备,并且逾越德国的技能水平,比德国多了八项立异技能,并且被一汽群众拿到跟德国做技能交流。

  到2018年,车拉夫建立了轿车修理训练学院2019年在线师资渠道上线,一同也成为德国群众集团总部的供给商,包含2019年又着重了车拉夫作业教育研究员,这是咱们获得的一些证书,首要他是国家的高新企业是国家的高新企业证书,包含广州市科技立异小伟人这都现已拿到了许多年,这是咱们刚刚杭州的互联网大会上咱们也荣获了2019年大数据使用最佳的实践事例,等等这些十分十分多的荣誉和获得的成果,可是咱们并没有过多的宣扬咱们要踏踏实实深更,把内容做好,把实事做好,这些是咱们获得了许多的知识产权和专利,像方才奚总和周律师讲的相同,咱们学会保护好咱们的专利,由于在我国你做了就有人会榜样,咱们做的产品,刚一出来总是有人模仿,可是后来,逐步逐步他人不太模仿在哪,他跟不上咱们的产品技能含量,包含质量包含本钱操控还有课程体系的开发,是他人想山寨都很难的。

  别的咱们产品在迭代更新,他想去做很难。即使这样还有一些人去模仿咱们做侵权行为也是有的,今后跟体系跟周律师怎么去保护好自己。当然后续咱们也会建立人车交互实心渠道轿车教育机器人咱们在未来的训练中,用机器人做训练助理,包含去现在假如去我公司观赏的话,咱们会用机器人带着你们观赏和解说。现已把这些都融入进来了今后在训练的进程中训练评估调研这些考试咱们其实都能够完成。

  包含师资渠道,和这种认证安排立刻会上线。这是咱们车拉夫现已开发的产品,用全新的整车,然后高质量的,用整车好在哪咱们学生学完之后你学的是什么,到4S店今后,你会发现你看到和学的是相同的,并且是整车的新车,企业用人建立最佳的实践渠道。

  咱们也欢迎各位情投意合的同行咱们能够一同为作业教育去做一些工作,为我国的工业开展做奉献为作业教育的开子们去奉献一份力气,一同为我国的开展奉献力气。假如咱们想关怀我车拉夫能够扫二维码,谢谢咱们。

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